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自动化焊接技术为广汽丰田造就高品质?

时间:2022-10-07 作者:超级管理员 点击:913次

                       

广汽丰田第二生产线焊接车间全部采用高精度焊接机器人,焊点精度和强度均达到行业领先水平。还采用激光实时在线检测,保证焊接质量。为进一步提高生产效率,焊接车间正在推进结构转型,实施多机型生产线的通用化,进一步推进自动化生产,调整布局,缩短搬运距离。


这里的焊接车间进一步缩短了搬运距离,而那里的装配车间则故意拉宽了部件与生产线的距离。这背后是另一个考虑。在传统的生产模式中,零件被放置在生产线旁边,员工首先从货架上挑选零件,然后进行组装。但现在,广汽丰田将选件和安装两个流程分开——这看似多出一步,但实际上让操作者更容易专注于工作内容,提高质量保证,这是丰田首创的精益零部件供应用于标准化和灵活生产的模式(SPS)。


作为丰田海外车型厂,广汽丰田不仅拥有先进的生产技术,还移植了日本丰田的生产方式,追求效率和品质管理的极致。丰田生产系统的两大支柱是:JIT(及时)和人字形自治。


为实现JIT方式,广汽丰田采用拉动生产模式。订购多件,生产多件,物流人员会到供应商处(查看交易价格|参与价格|优惠政策)收集尽可能多的零件,并发送到零件供应区。人字旁边的“自主”是让设备或系统所有者的“智慧”在生产过程中出现异常时立即停止,而不是生产不合格的产品。


醒目的三色灯柱亮起蓝色,表示工人们正在拧紧螺栓。只有当螺栓完全拧紧后,绿灯才会亮起,才能通过工位工序。否则“安东”系统会自动报警,红灯亮,生产线停止。


“安东”系统是一套自主监控系统。无论是员工拉动“安东”绳索主动呼叫,还是设备监测到的异常情况都会反馈给系统,并以声音和图像的形式发出警报。


无论是自动报警还是手动报警,都必须先解决问题,车辆才能流入下一道工序。如果在车辆到达下一站之前问题没有解决,生产线将停止。“决不让不良品流向下一站。”相关负责人表示。


因此,每次汽车进入生产的下一步时,它都能保持高质量的光洁度。这就是广汽丰田质量管理的核心——从流程结束。“质量是在过程中产生的,而不是通过检验产生的。”广汽丰田质量管理部负责人黄宗豪表示,这是广汽丰田匠心独运的秘诀。


全体员工巧妙行动


完美与美丽,追求品控


每位新员工在参与实际生产之前,都需要在广汽丰田品质角学习和体验。这些质量角,位于每个车间,员工上下班时可以看到。在这里,展示了生产线投产以来的主要质量改进活动和效果。


拧紧螺丝,找到缺失的小零件。随着“自我过程完成”的一次次实践,质量第一的意识在广汽丰田人的心中生根发芽。这些实践“自我过程完成”的员工,往往对质量管理有着最直观的感受和最细致的需求。


为使质量管理无限(查看成交价|参与|优惠政策)接近满分,让“自我过程完成”不断进化,广汽丰田开展了“完美无缺——匠心行动”全体员工”在整个公司。经验,使质量管理进一步细化和提高。从管理人员、工程师到一线工匠的8000多名员工积极参与并持续改进。每年提交质量改进案例12000个,采用率高达99%。


以秒改进工艺,以微米提高精度是广汽丰田的优良传统,也是每一位员工的工作信念。在全体工匠的努力下,广汽丰田的制造品质不断提升。2020年,广汽丰田产线一次性合格率提升至99%,不良车数降至0.01辆/辆;将供应商零部件的次品率降至0.29PPM(即100万个零部件中只有0.29个次品),为汽车制造业树立了匠心品质的典范。


经这些生产线认定合格的产品,必须经过质保部独立检验组的超严格检验。车辆质量评估采用与丰田在全球范围内相同的方法和基准,共有1500多个评估项目。


戴着黑帽子的检查员,每个人都经过数年的培训,在广汽丰田中有着独特的地位。有时,让检查人员密切关注的是在特定光线和特定角度下发现的油漆问题(查看交易价格|参与|优惠政策),这是一个普通人难以注意到的小点。有时,是站在客户的角度去“找毛病”。比如大部分汽车真皮座椅在就座时会发出摩擦声,这在日本工厂不算是缺陷,但广汽丰田的检查员站在中国消费者的角度,这种情况被判断为缺陷,要求供应商选择较软的座椅材料,以改善消费者的用车体验。


对于广汽丰田来说,99%的产线一次性合格率远超1%。广汽丰田对质量的要求一直在变化和提高。因此,工厂也在不断的改进工作和质量,从而在追求高品质的同时,也为自己的产品取得了良好的口碑和高价值。


系统实力


TNGA蕴含品质魅力


一个完全集成的设计、生物技术和制造矩阵,包括组件生产的所有重要要求。传统上,新车的研发是从设计到零部件生产再到量产的顺序进行的,而广汽丰田的设计论文则是三方充分知情,为生产技术和生产管理设定了不同的标准.


谈到TNGA,消费者会想到外观更好、驾驶更好、质量更好的车型。在广汽丰田,TNGA是一个全新的整车制造系统,从开发到生产的源头,设计质量大幅提升。另一方面,零部件的通用化程度有所提高,降低了成本,提高了质量;另一方面,设计、生产和制造之间的完美沟通是优质产品的保证,即最终制造的模型符合最初的设计意图。


TNGA推出三年多后,广汽丰田TNGA车型销量已突破160万辆。作为广汽丰田首款TNGA车型,第八代凯美瑞(查购价|参评|优惠政策)在同年进行了“重生”改造,外观青春动感,驾控体验也变得主要卖点。段落。此外,广汽丰田的凯美瑞、汉兰达(查看购买价格|参与|优惠政策)、雷凌(查看购买价格|参与|优惠政策)、威兰达(查看购买价格|参与|优惠政策)都有详细介绍。


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